Câmeras de velocidade móveis explicou e como eles funcionam artrite magyarul

As pistolas de câmera portáteis a laser usam um feixe de luz de cerca de 10 cm de largura. Este feixe de laser salta do veículo alvo e fornece ao policial uma leitura de velocidade. A velocidade é exibida em 0,5 segundos de uso, o que significa que os detectores de câmera de velocidade não têm muito tempo para avisá-lo que o laser está em uso. A gama de armas laser é de cerca de 1 milha.

Os dispositivos portáteis de radar usam ondas de rádio para atingir um veículo. À medida que um veículo passa as ondas de rádio, elas são refletidas de volta no receptor de radar, permitindo que a arma de radar portátil determine com que velocidade o veículo está viajando. A velocidade de leitura não leva menos de 3 segundos para o policial adquirir. O alcance desses sistemas é de cerca de 300 jardas.

Embora existam muitos dispositivos à disposição da polícia para medir e registrar a velocidade, eles também podem usar apenas o velocímetro instalado em seu veículo. Se eles suspeitarem de um motorista em alta velocidade, eles podem simplesmente segui-lo por no mínimo 2/10 milhas ou 1056 pés para puxar o motorista e, dependendo da velocidade, dar um aviso, emitir um aviso de acusação pretendida (NIP) ou velocidades muito mais altas consideram ação judicial. Esse tipo de verificação de velocidade é conhecido como “siga o cheque” e pode ser feito por meio de carros de polícia marcados ou não identificados. No entanto, o velocímetro deve ser calibrado de forma correta e testado regularmente.

5:22 da manhã e escuro. Eu estava me aproximando da entrada para o sul da M40 e notei um carro da polícia estacionado na ponte da auto-estrada (ele estava de frente para mim estacionado na calçada) – o limite de velocidade cai para 40 de 50 lá. Eu acho que não tinha mais de 40 anos, mas achei que era um pouco sorrateiro se ele estivesse tirando os carros vindo em sua direção. Ele tinha seus faróis nos quais mascarava o fato de que ele era um carro da polícia. Muito sorrateiro !! Comentário do motorista do Reino Unido.

Pergunta: Um furgão policial móvel estava sentado ao lado de uma via dupla hoje e eu provavelmente estava indo cerca de 33-34 mph. Eu notei a van na distância e reduzi a velocidade para cerca de 29 mph. Havia um fluxo de tráfego, carro bem na frente e um carro logo atrás. Eles são capazes de registrar minha velocidade do lado do meu carro sem ver a placa de registro?

Resposta: o operador da câmera precisará mirar na frente ou na traseira do veículo para registrar a velocidade do veículo. A pistola de laser / radar é direcionada para a frente do seu carro se aproximar da posição da câmera móvel e da traseira do seu veículo se você estiver dirigindo para longe. Ele / ela não pode fazer isso se eles só podem direcionar o lado do seu veículo. Para emitir um bilhete de velocidade (NIP), a placa do seu veículo também precisará estar visível para o operador da câmera.

Pergunta: Eu estava dirigindo recentemente em uma curva na estrada perto de onde eu moro, quando alguns metros mais adiante, percebi que uma policial feminina apontava uma câmera para mim por trás de um carro estacionado na frente dela. van estava atrás dela). Olhando para o meu speedo eu notei que estava dirigindo a 36 mph (é uma zona de 30mph) e imediatamente freei, fiquei furioso comigo mesmo por excesso de velocidade (não sei se vou receber aviso do NIP ainda), mas achei muito sorrateiro dela estar escondida atrás de um carro estacionado, especialmente porque as regras (eu acredito) em relação às câmeras de velocidade (não tenho certeza se é para câmeras de velocidade estáticas apenas ou móveis e portáteis também) significam que elas devem ser visíveis a 60 metros de distância em 40 mph e menor velocidade. Se este for o caso (não visível a partir de 60 metros), é uma defesa válida contra um NIP?

Pergunta: Recentemente, recebi um NIP. A polícia me forneceu provas fotográficas da ofensa que mostra 58 km / h em uma zona de 50 km / h. No entanto, você não pode ler a placa de registro no carro, uma segunda foto mais perto da arma laser móvel mostra a placa de registro, mas nenhuma velocidade é registrada na arma. Como a única foto mostrando a velocidade é a de longe para ver a placa reg, portanto, não sendo capaz de provar que era meu carro, e é parcialmente obscurecido pelo veículo na frente, eu tenho um caso para argumentar?

Pergunta: no meu caminho para o trabalho esta manhã ao longo de uma via dupla eu tinha acabado de ultrapassar um caminhão, em uma zona de 40 mph fazendo pelo menos 48 mph. Então notei uma van de câmera de velocidade móvel de frente para mim no lado oposto da estrada, eu bati no freio imediatamente, um carro, em seguida, mais me levou claramente fazendo acima de 40 mph. Essas vans só se concentram em um carro de cada vez ou vão me pegar?

Pergunta: Recentemente, recebi um aviso informando que eu estava dirigindo a 36 mph em uma zona de 30 mph. Por acaso parei e estacionei ao lado da estrada para atender um telefonema e, enquanto falava, notei a van, e assim por diante novamente, fiquei de olho no meu speedo e tenho certeza de que ele não ultrapassou 30 mph. O fato de eu estar acelerando de uma posição estacionada em oposição à detecção pode ter produzido uma leitura falsa?

Pergunta: Eu acho que fui pego fazendo cerca de 38 mph a 30 mph em torno do ponto onde o sinal de 30 mph está localizado. A van da câmera foi de cerca de um quarto de milha de distância em vista reta. Acima dos 30 mph sinais são linhas de energia. Acho que li em algum lugar que você pode contestar um bilhete, pois as linhas de energia podem afetar a precisão da leitura da velocidade. Isso pode ser possível?

Pergunta: Eu estava dirigindo por uma estrada de 30mph atrás de outro carro quando notei à frente de uma van de câmera de velocidade. Eu chequei minha velocidade e reduzi a velocidade para 30mph eu não pensei porque eu estava atrás de outro carro que eu não teria conseguido uma multa mas eu fiz .. Como se eu tivesse uns 20metres atrás do carro na frente e visse a câmera de velocidade van na frente de 400metres como eles me pegaram?

Resposta: o feixe de laser emitido por uma câmera de velocidade móvel quando atinge seu veículo pode ser tão pequeno quanto 10cm de diâmetro. Enquanto o operador da van da câmera de velocidade puder ver e atingir seu veículo, ele poderá obter uma leitura da sua velocidade. Claramente, a diferença de 20 metros entre você e o veículo na frente foi suficiente para atingir e registrar com sucesso a velocidade de seus veículos.

Pergunta: Eu estava pensando se você poderia esclarecer algo para mim! Havia uma câmera de velocidade móvel ao longo de uma estrada que é bastante curta, mas tem 3 mudanças de velocidade diferentes. Vai de 60 a 40 e depois a 30. A câmera conseguirá operar todos os 3 de uma só vez ou será direcionada a um específico? Eu acredito que eu fui do 60 para o 40 deixando meu carro diminuir a velocidade em si, provavelmente fazendo cerca de 45 mph a cada hora. Só queria ajuda para ver se eu estava com defeito e se a câmera me pegou.

Pergunta: você sabe se existe um requisito de distância mínima da posição da câmera? Eu vi a van no que eu achava que era tempo de sobra, apenas para ter sido enviado um aviso de penalidade (40 mph em uma zona de 30 mph). Achei difícil entender que uma câmera pudesse tirar uma foto imediatamente quando você entrasse na zona de 30 mph. Certamente deve haver 100 jardas para permitir o ajuste de uma área de 60mph para uma área de 30mph.

Resposta: a velocidade muda no ponto exato de um sinal de limite de velocidade e.G. Ao cruzar em linha com um post de sinal de limite de velocidade de 30mph. Não há período de carência. Ao entrar a partir de um limite de velocidade superior anterior e.G. 40 mph, você precisa ter reduzido sua velocidade até o novo limite de velocidade mais baixo e.G. 30 mph antes de cruzar em linha com as sinalizações de limite de velocidade.

Pergunta: Eu estava dirigindo pela A1 na terça-feira em direção a newcastle e havia uma van de manutenção de estradas que estava estacionada na estrada A, com alguns cones atrás da van e alguns cones na frente. Não era uma van convencional com câmera de velocidade – mas quando me aproximei da van eu vi um pequeno sinal de câmera de velocidade … Isso significa que essa era uma câmera de velocidade? Ou foi uma van dizendo que eles estavam mantendo as câmeras de velocidade? Estou doente de preocupação !!! Eu não encontrei esse tipo de câmera de velocidade antes.

Pergunta: estou certo de que todas as vans de câmeras de segurança estão em contato direto com a polícia enquanto estacionadas ao lado da estrada? A polícia, que anda de bicicleta, que aplica o limite de velocidade, está usando locais fixos que estão no banco de dados, ou eles podem usar algum local? Meu tomtom sat nav forneceria as mesmas informações que os detectores que estão sendo vendidos?

Enquanto navs sentados como o tomtom podem alertar para a localização de câmeras fixas e móveis via assinatura de um banco de dados de GPS. Um detector de câmera de velocidade dedicado, como o bisbilhoteiro 4ZERO elite BT (foto à direita), além de um banco de dados de GPS, também inclui um detector de radar e laser. O detector de radar e laser permite detectar locais de câmera de velocidade móvel em uso ao vivo.

Resposta: câmeras móveis podem ser operadas a partir da frente da van, traseira da van e até mesmo janelas laterais e ao contrário de câmeras fixas não há flash visível. Eles também podem pegar o motorista em alta velocidade vindo e se afastando de sua posição e também do outro lado da estrada ou em uma posição elevada e.G. Uma ponte. Eles podem operar no dia, à noite e a van não precisa ser assinada. Na verdade, os radares móveis às vezes são operados a partir de carros da polícia e motos policiais. Pode haver vários operadores em uma única van ou em um único local.

Pergunta: Eu gostaria de sugerir um local para uma câmera de velocidade móvel. Esse local seria um leigo em sywell northampton na extremidade mais meridional em direção à estrada overstone, o leigo por está situado em uma área onde uma faixa de rodagem único limite de velocidade nacional atende a um limite de velocidade de 30 mph. Os veículos freqüentemente viajam mais de 30 mph em ambas as direções ao longo deste trecho da estrada. Eu sinto que uma câmera móvel encorajaria os motoristas a não exceder o limite de 30 mph.

2. Se você é o único veículo na seção da estrada onde a câmera de laser móvel (van) está posicionada e o operador da câmera toma os objetivos e aciona a pistola laser. Esta será efetivamente a primeira vez que o detector a laser será acionado pela pistola laser do operador da câmera; essa pode ser a única leitura que ele usa para fazer a acusação se você estiver em alta velocidade.

Pergunta: Eu dirijo uma van de tamanho semelhante para as vans de câmera de velocidade e tinha o meu controle de cruzeiro fixado em 58 mph de acordo com o meu satnav o display digi estava lendo 60 mph, mas eu tenho um bilhete para 62 mph. Mais tarde, estacionei no local onde a van estava estacionada e notei que minha van balançava com o vento e, também, à medida que cada veículo passava, isso significava um movimento lateral de cerca de 5 centímetros na altura da câmera. O movimento foi um balanço violento e qualquer câmera na minha van teria se movido muito para os lados, o que eu teria pensado que afetaria qualquer leitura, essa teoria já foi investigada?

Resposta de um professor de física de 30 anos: quando uma van de câmera móvel de velocidade balança de um lado para outro em uma van ao lado da estrada … O tempo que leva para o raio laser pulsar várias vezes e voltar é tão curto que poderia ser comparado a tirar uma foto a 1/1000 de segundo … Nenhum borrão seria visto … Então, usando a analogia, eu diria que usar a teoria do doppler e a regra de cosseno que não resultaria em um erro que seria viável como defesa contra o excesso de velocidade. Seria um balanço longitudinal que seria necessário, em vez de transversal, se alguém quisesse começar a considerar tal erro. Leia sobre como as câmeras a laser funcionam e tudo é realizado. Espero que isto ajude.

Resposta: se você estivesse correndo, então sim, possivelmente você foi pego. Dependendo do equipamento que a polícia usou, eles não precisam parar o motorista, mas sim reunir provas vide e / ou fotográficas e, em seguida, emitir um PIN através do correio. Um NIP (aviso de acusação pretendida) é normalmente enviado para o detentor dos veículos registados no prazo de 14 dias úteis.

Resposta: tudo dependeria de como o policial está monitorando e registrando o excesso de velocidade dos motoristas que passam. Ele / ela poderia estar usando um dispositivo como radar de mão ou arma a laser, ou poderia simplesmente estar usando linhas pintadas na estrada. As linhas pintadas são marcadas ao longo de uma distância definida e.G. 1 milha. Estes precisam ser visíveis para o oficial de segurança rodoviária que simplesmente precisa de tempo, leva para um carro, van, moto, etc para dirigir / andar da linha 1 a linha 2.

Pergunta: Eu recebi hoje um NIP por ter feito 35 mph em um policial justo de 30mph ou foi isso. A unidade móvel foi filtrada por uma parede e só era visível como eu estava ao lado isto como estava apontando abaixo a estrada na mesma direção que eu estava viajando, eu li que o veículo deveria ser visível de 60metres este era o caso como estava atrás de mim uma vez que eu passei e na melhor das hipóteses era visível a partir de 20metres antes de passar por ele. Devo contestar isso?

Pergunta: Eu estava viajando para o sul na M40 hoje. Eu vi uma van da polícia em uma ponte. Estava posicionado no lado oposto da faixa de rodagem e no outro lado da ponte. Parecia que estava filmando o tráfego na faixa de rodagem oposta. A janela lateral preta era visível para mim e eu me perguntei se há uma chance de que ela também estaria filmando meu lado da rodovia? Não havia câmeras mostrando e a janela que eu podia ver estava fechada. Eu ficaria grato pela sua opinião. (Eu provavelmente estava viajando a 81 mph)

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