Corpo e máquina de garagem artrite deformans meninas

Sábado, 21 de julho, um grande grupo de pilotos de jipe ​​se reuniu no vale do doe, na área de OHV em Windber, PA para mostrar apoio para “pedras para rosas” e uma trilha organizada com o objetivo de conscientizar e financiar a fibrose cística. A organizadora do evento, katelyn heinbaugh, é uma doce jovem que, junto com seu irmão, luta e continua combatendo a fibrose cística, um distúrbio genético que afeta principalmente os pulmões, mas também o pâncreas, o fígado, os rins e o intestino. Problemas de longo prazo incluem dificuldade para respirar e tossir muco como resultado de infecções pulmonares freqüentes. Não há cura conhecida para a fibrose cística. Como você pode imaginar, Katelyn e Billy passaram a maior parte de suas vidas dentro e fora do hospital e lidando com todas essas ofertas de doenças.

Em vem a fundação de fibrose cística com um objetivo principal de dirigir pesquisa para fazer uma diferença para pessoas que vivem com fibrose cística. Eles são capazes de fazer isso com o desenvolvimento de medicamentos, ensaios clínicos e trabalho de defesa de direitos. A fundação entra em cena e ajuda em todos os aspectos da luta contra essa doença, além de ajudar os pacientes a pagar as contas médicas em massa.

Katelyn é uma entusiasta ao ar livre e gosta de andar de trilho com a chuva de seu noivo, então era muito natural para ela organizar um passeio de trilha de jipe ​​que suportaria a fundação de fibrose cística. Agora, no seu 4º ano, Katelyn esperava cumprir sua meta de angariar US $ 5 mil para o evento deste ano. Acabamos de saber que ela está com pouco mais de US $ 6.000 para a fundação da fibrose cística. Estamos muito felizes por podermos aparecer e ajudar a sustentar rochas para rosas e queremos dar um brado para estrela brite (eles são um dos nossos patrocinadores para a reforma motociclista final). Star brite se aproximou e nos enviou uma tonelada de produtos de garagem que os pilotos de jipe ​​iriam gostar. Katelyn foi capaz de distribuir produtos incríveis como limpeza extrema, sal, bloqueador de corrosão, lubrificante de pressão e zíper, removedor de manchas de água e a popular fita isolante líquida. (nós ouvimos que estava em grande demanda com esta equipe de jipe) obrigado star brite por apoiar katelyn e a fundação de fibrose cística.

Eu não sou facilmente impressionado E eu usei uma tonelada de produtos ao longo dos anos, mas eu estou no amor com o produto xtreme clean da star brite. Um dos produtos que eu e meu marido usamos muito e que não tiveram grandes resultados é o desengraxante. Entre nós dois, temos 10 veículos e 7 motos! Yikes! Tudo o que temos é vintage e o meu rallye de 1973 é o mais novo que possuo. Quando comprei meu carregador de 1968 no ano passado, coloquei o 4-speed na garagem porque não queria lidar com a limpeza dos anos de óleo e graxa. Um dia depois de limpar duas panelas de óleo com xtreme limpo e obtendo resultados inacreditáveis ​​com muito pouco esforço, decidi resolvê-lo. OMG, meu marido não acreditou na diferença quando chegou em casa!

Xtreme clean é não-cáustico e não-ácido, sem odor desagradável e leva muito pouca água para lavar o produto. O gatilho na garrafa permite um aperto de dois dedos facilmente mantido e pode ser pulverizado de cabeça para baixo. O melhor de tudo é, claro, a incrível maneira de lidar com graxa e sujeira. Basta pulverizá-lo, distribuir com uma escova, pano ou esponja e deixe-o trabalhar por 15-20 segundos e depois enxaguar. Você pode realmente ver a sujeira levantando enquanto você está esperando para enxaguar o produto!

Eu removi pela primeira vez a ferrugem do meu springer espartano com uma almofada de raspar de retoque masterpro. Eu só trabalhei no frontend por cerca de 30 minutos e o pad fez um ótimo trabalho. Eu então lavei a bicicleta inteira com xtreme limpo. Uma vez que a moto estava seca, eu apliquei o protetor de bicicleta ultimate brite estrela para todo o metal, incluindo os tubos de escape, tanque, pára-lama, assento pan e outros misc. Peças de cromo. Bike guarda é um detailer e protector que você acabou de limpar e limpar, além disso, cheira IMPRESSIONANTE! Deixa um brilho espelhado e tem polímeros protetores que repelem raios UV, então é como protetor solar para minha bicicleta.

Eu então usei estrela protetora brite xtreme nos pneus e isso os fez brilhar. Como só tenho um pequeno pedaço de couro no assento, não coloquei o protetor ali enquanto aprendia a lição quando o coloquei nos assentos da bicicleta; isso os tornava super escorregadios! Eu não posso esperar para usar isso no interior dos meus carros. Ele também cheira muito bem e tem proteção UV e é antiestático, por isso repele a sujeira.

Depois que eu terminei com isso, apliquei um bloqueador de corrosão brite estrela no meu springer. O springer é cru e tem que ser protegido e o que eu tenho usado não parece durar. O bloqueador de corrosão realmente se liga ao metal e forma uma barreira protetora que é clara. Eu tento não ser pego na chuva, mas às vezes acontece. O bloqueador de corrosão seca rapidamente e, se você aplicar demais, limpe o excesso. É como um casaco claro para o meu springer. Eu posso dizer honestamente que não poderia estar mais feliz com esses produtos Star Brite e minha cabeça nunca pareceu melhor! Procurando uma maneira de transportar apenas o que você precisa?

O joe mielke, um talentoso fabricante, mantém o amor do FXR forte, já que este é o sexto ano do seu FXR. & dyna show. Joe tem feito esse evento praticamente do jeito que você pode, e ele teve muito sucesso porque, todo mundo adora o FXR agora. Espera-se que mais de 100 motocicletas FXR e dyna apareçam no chip sturgis buffalo. Uma das partes mais legais desse show é que, em vez de ganhar troféus, ele conseguiu ganhar apoio de alguns dos melhores fabricantes do setor e é capaz de agraciar os vencedores com peças e produtos de qualidade para motocicletas. Os construtores de garagem realmente gostam disso, já que isso lhes dá um ponto de partida para outra construção.

“Para muitos pilotos da FXR, a FXR nunca foi embora, no entanto, os fãs da FXR, tanto novos como antigos, estão montando uma nova onda de popularidade que continua a aumentar”, disse Joe Mielke, organizador da feira. “O chip buffalo oferece um ótimo lugar para este evento com todos os seus recursos. Nós atraímos muitas pessoas que estão lá apenas para sair e conversar com motocicletas. Chegue cedo e fique até mais tarde para todo o entretenimento que o búfalo chip tem a oferecer. É um ótimo ajuste.

Durante o show, uma rifa é realizada com todos os recursos doados diretamente para a lifescape de Dakota do Sul, antigamente conhecida como hospital infantil e escola do sul dakota. Novidade este ano, paughco doou uma estrutura, tanque e braço oscilante, a base para um projeto FXR. Peças adicionais estão sendo reunidas para criar um rolo. O rolo FXR terá seus próprios bilhetes de rifa dedicados.

Há um perigo claro e presente no ambiente de trânsito atual: apenas cerca de metade dos motoristas de carros e caminhões usam sinais de direção. Seja devido ao fato de os motoristas estarem distraídos ou descuidados, a “comunicação” entre motoristas e motoristas está em baixa o tempo todo. Um estudo conduzido pelo seguro de resposta descobriu que 57 por cento dos motoristas admitiram que não usam seu sinal quando mudam de faixa. Suas razões:

Da mesma forma, um estudo observacional de 2012 publicado pela sociedade de engenheiros automotivos descobriu que 48% dos motoristas não usavam seus sinais ao mudar de pista e 25% dos motoristas não usavam sinais ao fazer curvas nos cruzamentos. A SAE estimou que essa negligência causa aproximadamente dois milhões de colisões a cada ano. Junto com esse comportamento, os motoristas nem sempre olham por cima dos ombros ou olham para os espelhos antes de trocar de pista. Essas inações combinadas ameaçam todos os usuários da estrada, especialmente os motociclistas, que são mais vulneráveis ​​a intrusões inesperadas em seu caminho de viagem do que os motoristas de carros ou caminhões, já que carecem dos milhares de quilos de estrutura protetora dos quadriciclos. “Usar sinais de direção é uma das regras mais básicas da estrada, pois representa o respeito e a cooperação, e é o principal método de comunicação veículo-veículo. Os motoristas precisam levar a sério a direção e prestar atenção ao ambiente de trânsito ”, disse o dr. Ray ochs, vice-presidente de sistemas de treinamento da fundação de segurança de motocicletas.

Para esse fim, dr. Ochs disse que a MSF está pedindo aos motoristas de carros e caminhões que façam um esforço renovado para usar constantemente seus sinais durante o mês de conscientização da motocicleta, na esperança de que isso se torne um hábito arraigado. Ochs acrescentou: “isso poderia levar a um tráfego mais alerta, mais responsável e seguro nas estradas americanas”. Os motoristas sérios sabem que a direção segura é baseada em uma série de pequenos atos – usando sinais, olhando por cima do ombro antes de mudar de faixa, mantendo um distância apropriada, mantendo-se à direita, exceto para passar, alternando a mesclagem quando duas pistas se tornam uma, usando uma velocidade apropriada para condições e muito mais.Essas pequenas tarefas ajudam a suportar as tarefas de condução de nível mais alto, como controlar a colocação da veículo na estrada e dentro do mix de tráfego, identificando riscos, tomando decisões em frações de segundo e sendo capaz de executar a ação apropriada (frenagem, desvios, etc.) em situações de emergência, passando segura e corretamente, e muito mais. Como tal, o uso do sinal de virada pode ser considerado como um tipo de barômetro de automobilismo seguro e cooperativo.

A fundação de segurança de motociclistas promove a segurança através da formação e educação de pilotos, testes de licenciamento de operadores e programas de informação pública. O MSF trabalha com o governo federal, órgãos estaduais, militares e outros para oferecer treinamento para todos os níveis de habilidade, para que os passageiros possam desfrutar de uma vida inteira de motociclismo seguro e responsável. Visite msf-usa.Org para saber mais MOTOCHAT LANÇA INOVAÇÃO MUNDIAL PARA A SEGURANÇA DE TODOS

Nós recentemente tropeçou em todo este site, enquanto fazendo algum trabalho com nossos amigos sobre a guia de motociclista da cidade. É claro que ficamos tristes a princípio, mas logo percebemos que coisa incrível esse grupo está fazendo, oferecendo conforto em uma experiência devastadora para os pais, o conforto de uma linda roupa funerária para deixar seu doce anjo descansar. Vestidos de anjinho é uma organização de caridade que transforma vestidos de casamento doados em belo traje de funeral infantil. Quase todo mundo conhece alguém que sofreu a perda de um bebê ou talvez até mesmo suportou essa dor.

Fundada em Indianápolis há quatro anos por Marie Murphy, enfermeira da NICU de carreira, que observou em primeira mão uma necessidade muito triste – vestimentas apropriadas para crianças que não sobrevivem. A perda devastadora de seu bebê foi combinada com a percepção de que nenhuma roupa adequada estava disponível para a jornada final de seu filho precioso. Após pesquisas e consultas, desenhos simples foram adaptados para abordar os desafios e requisitos específicos dos profissionais médicos e funerários. Ao transformar vestidos de casamento doados, lindos, mas práticos túnicas funerárias e bolsos infantis para bebês pequeninos, foram criados para preencher a necessidade. Através de uma rede de dedicadas costureiras voluntárias nos Estados Unidos, “vestidos de sonho … tornam-se vestidos de anjo”.

Essa é a parte que mais gostamos; essas lindas vestes pequenas são oferecidas como presentes à família de luto. Nunca há uma cobrança! Vestidos de anjo pouco são adequados para crianças de uma libra para aproximadamente 13 libras. Para bebês, pequenos demais para um vestido, eles oferecem um bolso especialmente projetado que melhor acomoda seu tamanho. Eles têm vestidos disponíveis para meninas, unissex e meninos pequenos; um design de smoking modificado está disponível para meninos de três libras a 13 libras. Também estão disponíveis roupas correspondentes ou compatíveis para vários nascimentos. Cada presente é embalado individualmente e inclui um boné e lembrança de lembrança para os pais.