Festka uma revisão de conjunto de quadros de tratamento de artrite cíclicos em hindi

A Festka é uma empresa de construção de molduras com sede na República Checa. A empresa talvez seja mais conhecida por seus esquemas de pintura aventureiros, no entanto os compradores descobrirão que há um grande catálogo de opções, incluindo a escolha de aço, carbono ou titânio. Nesta revisão, o editor de tecnologia australiano Matt Wikstrom dá uma olhada mais de perto no conjunto de quadros de fibra de carbono high-end da Festka.

Michael Mourecek e Ondrej Novotný fundaram a Festka em 2010. Os dois homens tinham uma visão clara dos quadros feitos sob medida, mas não conseguiam encontrar ninguém na República Tcheca preparado para fazer o trabalho por eles, então eles assumiram projetar-se. Para Michael, um ciclista profissional, e Ondrej, um gerente que trabalhava em publicação, era uma proposta assustadora, mas eles estavam comprometidos em dar vida ao projeto.

Essa história provavelmente explica por que Festka é um pouco diferente de muitos construtores de quadros. A maioria dos construtores de quadros personalizados baseia-se na reputação de uma única pessoa, o artesão que é responsável pela visão, direção e, muitas vezes, pela produção da empresa. O Festka parece funcionar mais como um empreendimento cooperativo, compreendendo uma variedade de indivíduos com ioga para artrite em mãos áreas claramente definidas de especialização.

Os compradores podem escolher entre fibra de carbono, titânio, aço inoxidável ou uma combinação de fibra de carbono e titânio para o centro de artrite da nova estrutura ribeirinha. A Festka adotou formatos modernos como suportes inferiores sem rosca, tubos de cabeça de 44 mm, viradores de garfo cônicos e freios a disco, mas também atendem aos gostos tradicionais com versões clássicas de fibra de carbono e estruturas de aço inoxidável (no entanto, eles não usam lugs).

Na verdade, existem cinco versões do One no catálogo atual da Festka. O padrão Um é um design orientado para a raça; o One RS reforça o chassi para pilotos maiores e mais poderosos; o One LT o reduz para peso-weenies; o One Motul é uma moto de pista; e o One Gravel é projetado para estradas não pavimentadas. Em todos os casos, a Festka deixa a produção de garfo nas mãos de fabricantes reconhecidos, fazendo uso das opções de ações da 3T, Columbus, THM, Enve e TRP.

Essa tubulação aproveita o verdadeiro procedimento de enrolamento filamentar unidirecional (ou axial) da CompoTech, que oferece mais resistência (~ 15%) e rigidez extra (~ 40%) do que outros procedimentos de enrolamento. Cada estrutura One é montada usando construção de tubo a tubo, o que proporciona enorme liberdade para a artrite coçar para personalizar a geometria e permitir que as articulações sejam reforçadas quando necessário (o One RS e o One Gravel recebem esse tratamento)

De acordo com a Festka, o triângulo frontal do One é otimizado para rigidez, portanto, o tubo de 44 mm, o garfo cônico e o suporte inferior BB86 / PF86. O quadro tem saídas de carbono, roteamento de cabo externo para o freio e conjuntos de grupos mecânicos, enquanto o roteamento interno de cirurgia de polegar de osteoartrite é fornecido para conjuntos de grupos eletrônicos. Os extras opcionais incluem um espigão de selim integrado, roteamento do cabo do freio interno, um suporte inferior roscado BSA e dropouts de titânio (taxa extra).

Existem duas opções de geometria personalizada: primeiro, o Festka pode construir o quadro de acordo com as especificações do comprador; ou, segundo, eles podem projetar a geometria de acordo com os dados de ajuste do comprador e as necessidades de pilotagem. Não há nenhum custo extra para o primeiro, enquanto o segundo depende do instalador que é usado (o comprador de bicicletas pode recomendar um montador para compradores australianos, se necessário).

Como mencionado acima, cada quadro Festka é feito sob encomenda, portanto, a empresa não possui nenhum significado de artrite no estoque árabe. Enquanto isso significa que haverá um prazo de entrega para cada pedido (atualmente de 3 a 4 meses), os compradores poderão fazer modificações menores no design, nos acessórios ou no acabamento para atender às suas necessidades e / ou gostos. Destes, espero que a maioria dos compradores gaste a maior parte do tempo deliberando o acabamento da moto.

Não há fanfarra desnecessária associada ao One. Festka promete uma moto de corrida, e é exatamente isso que você recebe. Como tal, a moto é bastante rígida e responsiva. Descobri que era mais potente em trechos lisos e planos de trechos de estrada e descida, onde qualquer esforço fora da sela parecia abrir um tanque de óxido nitroso para um surto de velocidade superalimentada.

No entanto, essa rigidez não sobrecarregou a moto, por isso, ficou razoavelmente confortável em estradas difíceis, da maneira que a maioria esperaria por uma estrutura orientada para a corrida. No entanto, eu não alcançaria o Um para um longo dia de passeios em estradas irregulares. Eu não estava preocupado com alguns quilômetros de chip-seal, mas eu espero que a artrite inchando em mãos o burburinho que o One gera ficaria cansativo depois de uma hora ou mais.

Embora tenha sido fácil apreciar a rigidez e a capacidade de resposta do One, a única característica que realmente se destacou para mim foi a robustez da moto. Não era que a moto fosse inflexível ou não compatível, mas a maneira como ela respondia à estrada e aos meus esforços sempre foi segura e inspiradora. De fato, eu vejo o Um como uma bicicleta que é talvez mais adequada para motociclistas maiores e mais osteoartrite adalah por causa dessa robustez, embora cavaleiros altos / pesados ​​possam ser melhor servidos pelo reforço extra que é adicionado às junções de tubo do One. RS

O One não perdeu muito de sua potência nas colinas, mas eu não o colocaria na mesma categoria de um conjunto de quadros ultraleves como o Ultralight EVO da BH. É claro que um conjunto de rodas de escalada leves causaria inchaços nas articulações dos dedos, provavelmente fazendo muito para diminuir a distância, já que passei todo o período de revisão montando nos clinchers de carbono de 58mm que foram fornecidos com a bicicleta. Dito isto, espero que o One LT (que é ~ 120g mais leve) seja a melhor opção para escaladores dedicados.

O One era uma moto muito estável, com uma direção que beirava a velocidade, o que complementava a natureza robusta e robusta da moto. Em altas velocidades, o One foi muito fácil de pilotar e eu consegui segurar minha linha em qualquer curva sem muito esforço. Mudar minha linha foi mais difícil, então acabei me dando muito espaço para a entrada e saída, em vez de lutar com a subviragem.

Meu tempo no One foi interrompido por um problema com a ponte de freio do chassi. Após o primeiro passeio, tive dificuldade em manter a pinça traseira centralizada sobre o volante e, após uma semana de pedalada, a pastilha de freio esquerda começou a arrastar o aro. Cortei a tinta para ter uma artrite reumatóide mais próxima, o que significava uma aparência hindi e foi quando descobri que a luva de liga tinha se soltado na armação. Não só estava girando livremente dentro da ponte de freio, eu poderia puxá-lo parcialmente para fora do quadro puxando o compasso de calibre.

Esta é a primeira vez que experimentei um defeito na bicicleta ou no conjunto de quadros durante uma revisão, e embora a artrite reumatóide signifique em telugu que possa colorir a qualidade do Um para alguns leitores, vale a pena reconhecer que não existe uma marca que não sofreu um defeito em materiais e / mão de obra em algum momento. Eu considero isso um bom sinal de que a Festka está tratando a questão com seriedade (a empresa está considerando novas opções de projeto para a ponte de freio) e que a Bicycle Buyer conseguiu que o quadro fosse reparado de maneira muito oportuna.

Idealmente, eu teria gostado de andar um segundo conjunto de quadros para testar confirmar que o problema foi um incidente isolado antes de enviar esta revisão, mas isso significaria uma espera de pelo menos três meses. No entanto, o Comprador de bicicletas está organizando um novo quadro para eu avaliar e atualizarei este comentário depois que eu tiver passado algum tempo no segundo. Considerações Finais e Resumo

A Festka é uma empresa relativamente jovem que adotou a tecnologia de construção de quadros nova e tradicional para construir seus quadros. Eles podem não ter o mesmo tipo de reputação que um construtor de quadros estabelecido, mas eles parecem ter trabalhado duro para criar um catálogo diversificado, para que além da geometria personalizável, artrite na cirurgia da articulação do polegar e acabamento, os compradores tenham uma escolha materiais também.

Dadas todas essas opções, acho que o alto preço dos quadros do Festka é justificado. De fato, há um valor indiscutivelmente maior em um conjunto de quadros Festka do que uma oferta de preço similar da marca troféu, porque é um produto personalizável. Assim, o produto final dependerá das necessidades do comprador, não apenas em termos de adequação e acabamento, mas também de desempenho.