Imagens de Albion yard osteoarthritis hands

Essas imagens têm cerca de dois anos, acho isso surpreendente porque às vezes o tempo parece ficar parado com um layout, apesar do progresso estar sendo feito. O Shelfie2 teve uma jornada bizantina, que vai desde uma DMU do norte da ilha até a estação, passando pelo sul elétrico, grande central DMU e aterrissando em seu destino final, um ponto de carregamento de minas à deriva do pequeno ramo de minas de carvão em northumberland. Mesmo assim, não é provável que seja o fim do conto, parte de seu design é que ele pode ser usado como um módulo, e ainda há aquela floresta do sistema Dean que eu tenho na lista de balde. Severn & reitor

Se tudo parece um pouco ‘sexta à tarde’ é! Por que há uma luva de esqui saindo do layout?

Não só faz parte da minha gama de inverno super nova, mas também abrange uma braçadeira G e forma proteção de olho e risco. Lidar com luzes brilhantes significa que as coisas vão às sombras inesperadamente e são fáceis de perder!

Este é o backscene mocked de papel de revestimento de papel de parede, mas definido no quadro de núcleo para a iluminação. Agora posso ter uma sensação muito boa sobre como será a aparência e como é operar de verdade. Antes de sair em qualquer lugar, conheço os prós e contras do que construí e, se isso for considerado um módulo no projeto do severn e do reitor, é viável. Por enquanto, tudo bem!

Esse é o efeito que o quintal de albion usou, o azul no fundo de albion devolveu tons frios de volta ao layout. Desta vez, estou usando sarrafos de LED de 4000k, em vez de tubos fluorescentes tradicionais de Albion. A ideia aqui é tentar um céu nublado, anunciando uma chuva iminente. Assim, o valor tonal dos céus será enfatizado para os cinzas frios. Eu preciso brincar um pouco mais com as cores como eu quero uma linha de colina coberta de árvore distante difusa, que exigirá tons marrons quentes opostos para esta época do ano.

Eu também mudei algumas árvores e um prédio em primeiro plano desapareceu. Apenas esses simples testes de luz podem me dizer se algo está “errado” no lado cênico. Os difusores de árvore adicionais (de jarda de albion), indicam a iluminação de downwash traseira minimizará sombras que caem no backscene que é realmente agradável. Nem o sarrafo de iluminação LED tem um dimmer instalado, isso é algo que eu vou olhar para brincar com intensidade. Eu já acho que o reboco traseiro precisa ser maior, reduzindo a intensidade e aumentando a propagação. O próximo passo é o fundo branco puro, este papel de forro é um off white, dando um efeito creme / amarelo na luz refletida (veja a imagem quatro). Depois, são necessários mais alguns passos a seguir, esperamos que seja na próxima semana!

Eu entendo que estes serão fornecidos apenas como eletro sapo, ao invés do design unifrog que está se tornando o padrão para o trabalho novo e revisado de ponto e cruzamento da peco. Será interessante ver se eles atraem novos convertidos para a bitola, sensivelmente são exclusivos da sociedade e darão uma vantagem clara ao acompanhamento da construção. Um bom amigo observou hoje que esta é apenas uma parte da batalha, sem dúvida o bit mais desafiador é a construção do chassi e conversão de alguns chassis RTR.

Os 121 ficarão no estoque de shelfie3, um layout baseado em DMU no planejamento. Visto aqui no teste no shelfie2, corre muito bem direto da caixa. Não se preocupe, não há nenhum vídeo que abra sua caixa … A iluminação interna em vez disso destaca os assentos, que parecem estar flutuando no creme, essa será uma das primeiras mudanças que eu faço!

No geral, um show interessante, nem hornby, oxford rail ou bachmann teve anúncios de novos produtos, mas vai fazê-los no ano novo. A Accurascale chegou às manchetes ao descobrir seu delírio em uma escala de 4 mm, e a revolução derrubou uma pequena bitola N 56xx e seus vagões de caixa contemporâneos MMA / JNA de 4 mm no mercado. Em todo o comércio parecia haver um sentimento bastante otimista para este show, parecia mais ocupado do que os dois anos anteriores foram.

Tendo resolvido o problema de acoplamento, isso me dá mais oportunidades na exibição cênica. Se não precisarmos da mão de deus atrapalhando, ou de mim ou do time que está andando na frente do trem, então posso fazer coisas mais cênicas em casa. Então, agora estou pegando o equipamento de iluminação juntos com um momento um pouco mais rápido hoje. O visor é visualizado e opera a partir da frente, e como shelfie1 um backscene envolvente. Eu mudei para a iluminação LED de 4000k e você pode ver as primeiras tentativas aqui.

Isso dá uma sensação muito boa na aparência final por um custo mínimo. O quintal de Albion e o shelfie1 usaram um backscene da cópia da foto com uma imagem fornecida amável por backscene do quintal do albion do chris nevard. Desta vez eu estou olhando para pintar o meu próprio. Mais uma vez, Chris Nevard forneceu pensamentos e idéias interessantes para a técnica de mina de carvão e os testes iniciais foram promissores. Meu momento feliz hoje foi descobrir um material de backscene potencial de impressoras de sinal de 1mm de espessura foamboard. Eu tentei a versão de 2mm de espessura e a enchi com tinta acrílica e esmalte, até agora ela foi usada sem nenhum prejuízo. Não vai ser barato, mas vou conseguir (espero), uma seção rígida de 10 pés que eu possa pintar e formar na cena que eu quero. O backscene será muito simples, apenas esboços de morros a distância que podem ser vistos através das árvores de layout.

Isso é somente com downlighting, quando a barra frontal vai para dentro, será mais baixa e para frente da borda cênica, dando luz de primeiro plano e preenchendo os cantos traseiros. A apresentação novamente como quintal albion e shelfie1 será incluído estilo caixa de correio. A altura da pista a partir do chão é de cerca de 55 polegadas, com os dinghams, posso apenas subir um pouco mais. Então, as próximas duas semanas devem terminar o shelfie2, então eu tenho o próximo para marcar a lista de desejos!

Bem, aqui está, o jogo final foi jogado para este eu acho. Tem sido uma jornada frustrante para um modelo tão bonito. Começando com meus pensamentos iniciais aqui https://albionyard.Wordpress.Com/2017/03/01/hattons-djm-14xx-review-h1410/, e os ensaios e tribulações subseqüentes com o chassi https: //albionyard.Wordpress. COM / 2017/03/20 / 14xx-frustração /.

A locomotiva ficou na prateleira da desgraça durante a melhor parte de um ano, e uma reorganização da caverna do homem identificou algumas soluções rápidas, sendo esta uma delas. Após os mods do chassi, ele ainda está sendo executado em uma unidade reduzida com hastes de acoplamento de substituição, eu decidi morder a bala e completá-lo. Havia dois compromissos visuais de destaque para mim, o vidro da cabine e a falta de cinzeiro também com a falta de tirantes de freio.

Então, em 1430, por volta de 1957, é isso, apenas a engrenagem automática para adicionar e um intemperismo leve. Ele ainda roda em gradientes, mas o design do layout não pode usar níveis diferentes, então o impacto será insignificante. As mudanças valeram a pena, a maior melhoria sendo as hastes de acoplamento. O motor não parece desleixado quando é executado, ambos os eixos entram em sincronia e isso definitivamente melhora a velocidade de execução.