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NOVA DÉLHI: O embarque sem papéis dos voos domésticos será em breve uma realidade com o governo a notificar as regras para o seu ambicioso projecto “digi yatra” (DY). Os viajantes precisarão gerar um número único de identificação DY usando o portal do ministério da aviação. E após a osteoartrite do quadril exercer uma verificação física durante o primeiro uso em um aeroporto, no futuro os passageiros precisarão fornecer esse número enquanto agendam os bilhetes e, em seguida, saem sem papel para os voos domésticos nos aeroportos inteligentes que fazem a verificação biométrica.

O sistema de acesso biométrico (reconhecimento facial) com base voluntária terá início nos dois aeroportos mais bem informados da Índia em Hyderabad e Bangalore, seguido por Varanasi, Kolkata, Pune e Vijaywada na próxima crise de artrite a três meses.

Outros aeroportos podem seguir o exemplo, mas as regras já estão em vigor para garantir que os passageiros que optam por DY tenham uma experiência semelhante em diferentes aeroportos inteligentes. Com certeza, o sistema existente de exibição de bilhetes em papel e cartões de identificação continuará em todos os aeroportos para ser usado por passageiros que não desejam participar do DY voluntário.

O chefe da Direcção-Geral da Aviação Civil (DGCA), B S Bhullar, emitiu uma ordem pela qual os passageiros podem criar o seu ID exclusivo usando qualquer um destes cartões: Passaporte; cartão de identidade de foto eleitoral emitido pela Comissão Eleitoral; Aadhaar ou m-Aadhaar, emitido pela Autoridade de Identificação Única, artrite deformante da Índia (UIDAI); Cartão PAN emitido pelo departamento de Imposto de Renda; carta de condução emitida pela RTO; cartão de identidade com foto de serviço emitido pelo governo estadual / central, empresas do setor público, órgãos locais ou empresas de capital aberto; cartões de identidade com foto de estudante emitidos por instituições governamentais / instituições educacionais reconhecidas pelo governo; caderneta bancária nacionalizada com fotografia autenticada; cartão de pensão / documentos de pensão tendo fotografia do cartão de identificação com foto de passageiro e incapacidade / certificado médico desvantajoso emitido pelo respectivo estado / governos / administrações da UT.

“O ID DY criado será autenticado durante a primeira viagem pelo passageiro em um aeroporto de partida habilitado para DY. No processo de autenticação, a identificação do passageiro será verificada e validada por um oficial de segurança autorizado e as fotos de unhas de artrite psoriática ativam o DY ID ”, acrescenta.

“No momento da reserva do bilhete de voo no sistema de reservas aéreas, agentes de viagens online (OTA) / distribuição global (GDS), website, reserva de aplicações para dispositivos móveis…, a companhia aérea deve providenciar a recolha de DY ID de passageiros para viagens domésticas. “, Diz a ordem emitida por, enquanto reiterando que a artrite atual significado no sistema kannada de embarque vôos domésticos também continuará a ser usado por aqueles que não desejam participar de ‘digi yatra’.

As companhias aéreas foram solicitadas a compartilhar dados de passageiros, incluindo DY ID, com pelo menos seis horas antes do vôo em um link seguro para fins de validação de ingresso e validação de ID, após acordo adequado para compartilhamento de dados . Quando um passageiro realiza uma verificação baseada em dados biométricos, os detalhes da sua viagem, como o número do voo, serão automaticamente conhecidos nas portas eletrônicas e, em seguida, terão acesso a diferentes pontos.

“O DY ID criado por um passageiro será autenticado durante a primeira viagem por um aeroporto implementado em DY em um quiosque de registro. A prova de identidade será verificada pelo oficial da CISF no portão de entrada do aeroporto e autenticará o DY. No caso de o passageiro preferir usar Aadhaar como prova de identificação, o sistema de artrite e clima quente deve cumprir todos os requisitos regulamentares da UIDAI para captura e autenticação da Aadhaar. O sistema não deve coletar ou armazenar o número Aadhaar ou o número Virtual Aadhaar ”, diz.

Tanto a operadora aérea quanto a operadora aeroportuária terão que cumprir os dados de tratamento de artrite reumatóide, proteção da medicina ayurvédica e requisitos de privacidade de dados. “Toda a obrigação de manter a segurança dos dados e detalhes dos passageiros compartilhados durante o processo é de operadores de companhias aéreas e aeroportuárias. Os operadores de companhias aéreas e aeroportos não devem compartilhar os dados de seus passageiros com terceiros e devem ser utilizados apenas para a experiência perfeita de passageiros “DY”, diz o pedido.

O pedido esclarece que, embora o processo de embarque eletrônico tenha sido desenvolvido para uma experiência sem papel e sem problemas para os passageiros em todos os pontos de verificação em todos os aeroportos indianos, o procedimento manual existente também continuará disponível. em todos os aeroportos dieta espondiloartrite. “Todo passageiro, seja um cidadão indiano ou cidadão estrangeiro, desfruta do privilégio e benefícios do processo de e-boarding”, diz, enquanto promete “melhorar a experiência do passageiro, reduzir o tempo de espera na fila no aeroporto portas rapidamente devido ao avanço da solução de segurança, remover redundâncias nos pontos de verificação e melhorar a utilização dos recursos. ”

Este sistema também promete lidar com a questão das pessoas que entram nos aeroportos em bilhetes forjados ou usados, principalmente para economizar na compra de um bilhete de entrada, enquanto a artrite reumatóide contraria os entes queridos. O sistema biométrico também permitirá a entrada em diferentes pontos apenas mais perto dos horários de partida do voo e, esperamos, verificar o congestionamento nos terminais de aeroporto engarrafados da Índia, que estão lidando com muito mais tráfego do que são construídos.