Viaduto do caminho do Alasca – tratamento de artrite em casa em homeopatia em hindi

• dec. Eficaz 14: as tripulações reduzirão o comprimento da faixa de trânsito SR 99 na direção norte no SODO em aproximadamente 1.400 pés. Isso permitirá que o empreiteiro conserte um mergulho na estrada naquele local que, caso contrário, precisaria ser reparado durante o fechamento da linha principal. Iniciar o trabalho antecipadamente apoiará o acesso às áreas de trabalho de fechamento do SR 99 e permitirá que o contratado se concentre em outro trabalho crítico durante o fechamento.

• jan. 4: a mudança mais notável da sequência anterior é a data do fechamento em rampa na direção norte, perto dos estádios. Esta rampa, que conecta cerca de 12.500 veículos por dia do caminho do sul real para o norte da SR 99, está programada para fechar em janeiro. 4, 2019 – uma semana antes da data anunciada anteriormente.

Esta semana adicional permitirá que o empreiteiro tenha mais tempo para realizar trabalhos críticos (incluindo o túnel de desdobramento em rampas e rampas) que tem o potencial para alguns desafios imprevistos, dando às equipes flexibilidade adicional durante o fechamento da linha principal. A saída sul do SR 99 para a rua do sul do Atlântico, perto dos estádios, também fechará como programado neste momento.

Esses refinamentos reduzirão a quantidade de trabalho que, de outra forma, precisaria ser concluída durante o fechamento da linha principal. Como resultado, o contratante estará em melhor posição para concluir o trabalho em tempo hábil, que deve ser concluído antes da abertura do túnel. Uma análise completa da sequência de fechamento está disponível em nossa página # realign99, onde você também encontrará recursos sobre como se preparar para o fechamento da rodovia principal mais longo que a região do som de puget já viu.

Quando o viaduto do Alasca fecha jan. 11, 2019, três sólidas semanas de construção começam. As equipes trabalharão 24 horas por dia para mover a rota estatal 99 para fora do viaduto e entrar no novo túnel SR 99 de duas milhas abaixo do centro de Seattle. Durante o fechamento do realign99, o mais longo fechamento da rodovia na história do seattle, tanto o viaduto quanto o novo túnel serão fechados.

Por que tanto trabalho é necessário? Hoje, os trechos do SR 99 imediatamente ao norte e ao sul do túnel são estradas temporárias, desvios feitos anos atrás para manter o tráfego em movimento durante a construção do túnel. Em jan. 11, as equipes começarão a remover os desvios e a completar as rampas para alinhar o SR 99 com o novo túnel. O trabalho inclui rampas de entrada e saída de túneis de descarregamento concluídas em 2014 no extremo sul do túnel. Este vídeo explica mais:

Enquanto o viaduto fecha em jan. 11 de 2019, haverá impactos anteriores no tráfego. Em jan. 4, a rampa de saída sul na rua South Atlantic será fechada. Então, depois que o túnel abrir, levará até duas semanas adicionais para completar a nova rampa de saída para o norte, para o caminho do Alasca e a rua South Dearborn. Esta é a estrutura de rampa que hoje se encontra no meio do desvio SR 99, a sul do viaduto.

O encerramento realign99 será um momento muito desafiador para todos que viajam para, de ou através de seattle. A partir da experiência passada, sabemos que o fechamento do SR 99 torna as outras rodovias e as ruas de Seattle mais congestionadas. Vamos precisar da ajuda de todos para evitar o impasse. Viajantes, empregadores e viajantes – comece a fazer seu plano, considere mudar seus hábitos, siga a conversa no twitter e tenha certeza de estar bem informado assim que o fechamento começar.